2月20日～22日　伊東競輪F2　市営第11回　後節

橋本良選手、出発前インタビュー
	初日	２日目	最終日
	第6レース(A級特予選)
車　番
着　順
小田競の並び予想
	14回　12回　4回
	前開催武雄最終日4.00の大ギアに変更した橋本良選手、もう2･3走試してみたいそうで、今回も3.92と大きなギアを使用している。南関勢が５車と多く、別れての戦いとなった。誰が主導権を獲るのか、わかりにくいが、地元を同県の先輩を連れている３番車金子選手が最終主導権ではないかと読んだ。


先行主導権は千葉２車のライン、橋本良選手。直近、初日ではこのように逃げる競走が多いぞ。今日は何と、打鐘ちょっと手前から一気に逃げて行ったぞ！	最終バックを先頭で通過。金子選手も捲りにいけないほど橋本良選手がかかっているようだ。これは大ギアにしたのが功を奏したか？中団がややもつれる。	最後の直線に先頭で戻ってきた橋本良選手、ここ伊東では素晴らしい先行を初日に見せてくれた。

番手から抜け出した１番車吉川選手が1着でゴール。橋本良選手自身6着だったが、ギアをあげたのが上手くいったのではないだろうか。それにしてもこの日は良い走りだった。

橋本良選手、出発前インタビュー
	初日	２日目	最終日
	第6レース(A級特予選)	第7レース（A級特一般）
車　番
着　順	６
小田競の並び予想
	10回　8回　4回　1回
	初日大ギアで打鐘ちょっと前からカマシ先行の橋本良選手、絶賛するレースを魅せてくれた。2日目も初日同様、南関が別れてラインを形成、３ラインともに同県の先輩が番手だ。橋本良選手の番手、２番車湯浅選手には縦の脚もあり、橋本良選手がまた主導権を獲れれば湯浅選手に展開が向きそう。橋本良選手も逃げ以外考えてないのではないだろうか。


なんと残り２周前から誘導を切り離し、早くも先行主導権争いが始まっている。どのラインも逃げる気迫充分で譲らないぞ。	最終主導権は３番車久保田選手か。橋本良選手は引いて７番手から捲りに構えた。	橋本良選手、一杯になり後退。２番車湯浅選手が番手から自力発進。だが、久保田選手がかかっており、番手８番車菅原選手絶好か。

自力に転じた湯浅選手の捲り、１番車勝俣選手の捲り、いずれも前を捕らえることができず、最後の直線へ。	ゴール前は菅谷選手と３番手から追い込んだ７番車田崎選手で際どい１着争いだが、田崎選手１着。橋本良選手は9着で2日目を終えた。

最終日第5レースA級特一般　橋本良選手


橋本良選手、南関４車を引き連れ、主導権を獲りに行くが４番車川上選手が突っ張って譲らず、打鐘となった。	川上選手の主導権だ。９番車金子選手が自力に転じるが、２番車小門選手が離れてしまう。	３番車上田選手が１番車久保田選手後位へ切り替えた。めまぐるしくレース展開が動くぞ。

金子選手後位から久保田選手が最後の直線で先頭に立つ。	久保田選手が1着。2着は川上選手番手から切り替えた上田選手だ。橋本良選手、主導権が獲れず、残念ながら9着で最終日を終えた。